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总统赌城·自重轻,这才是蓝牌标杆轻卡,江淮最新上市的帅铃城配版轻卡实拍

来源: e世博网上娱乐
更新时间: 2020-01-11 10:26:03

总统赌城·自重轻,这才是蓝牌标杆轻卡,江淮最新上市的帅铃城配版轻卡实拍

总统赌城,现在买轻卡别问能拉多少吨,要问“能上牌吗?”。

重载轻卡空车就超载的问题咱们就不多说了,当下,只有购买合规轻卡才能解决燃眉之急,在此背景下,各家轻卡厂商都在积极推动合规轻卡新品。

7月27日,针对城市配送工况,江淮专为城配物流市场定制的帅铃全能城配版轻卡正式上市,并号称“蓝牌轻量化标杆”,是不是标杆一看便知。

安康发动机省油有劲

标杆,动力配置肯定不能太弱。帅铃城配版配的是安康2.7发动机,最大152马力和360nm的数据在同级别车型里面还是比较强的,1800-2800转/分钟都能输出最大扭矩,最大扭矩对应的发动机转速范围很广。

配上手动6当变速器和4.875的后桥速比,城配版最高挡的时候车速能轻松达到120km/h。得益于发动机最大扭矩输出转速范围广泛,低速的时候也能获得充足的动力输出,红绿灯起步加速都会更快。

变速器齿轮采用精磨技术,精度高,强度高,标配长效齿轮油,保养里程间隔可以做到6万公里。而发动机的保养间隔是2万公里,等到国六时代,安康发动机能做到4万公里的保养周期。

刚好上市当天有个“极智体验营节油挑战赛”,在经历s弯,颠簸路面,直线加速,紧急制动,60公里城郊道路,25个红绿灯,全程空调状态等综合工况,帅铃全能城配版满载实测油耗为11.7升/百公里。比一起跑的竞品车型节油0.4-0.95升/百公里,油耗还可以。

多项轻量化举措减重

合规上蓝牌的重要条件是车辆自重不超标,与公告数据相同。帅铃城配版在轻量化方面也是做足了举措,很多细节都能看出来轻量化的设计。

还是从发动机说起,为了减重,气门室盖用了非金属材料,油底壳换成全铝材料。变速器用铝合金壳体能降低约20%的重量。

前后都是钢板悬架,不过前悬架只有3片钢板,非常的轻量化。钢板数量少一点对舒适性也会有所提升,最起码跑起来没有那么颠了。

铝合金的储气筒,塑料油箱,变截面纵梁,轻量化货厢等配置都是为了给整车降重。经过轻量化减重,空车也就不存在超载的问题,完全符合法规,无忧上蓝牌。

不需要那么大载重量,很多零部件的设计也就不需要太多冗余,车轴螺丝只有5颗,以前都是6颗。轮胎规格也成了7.00r16,拉8-10吨是没可能了,最多也就5吨。

制动系统还是保留了气刹配置,没有换成油刹,制动效果有保证。不过断气刹被改成了普通的拉索时手刹,刹的是传动轴。

窄体驾驶室灵活应对城市工况

如果不是非要进城配送,谁都不愿意在城里开车,道路狭窄拥挤。体型过大的卡车在城市道路内反而是劣势,此时一寸短一寸强。既然定位城市物流配送,帅铃城配版自然考虑到卡车在市内的灵活性问题,给它配的是宽度1725mm的窄体驾驶室。

除了宽度窄一点,其他和帅铃之前车型没啥变化,标志性的立式大灯中间有两排led日间行车灯,增强日间行车安全性。后视镜组保留了宽体驾驶室的设计,主镜+补盲镜一个都不少,视野效果非常的不错。

虽然是窄体驾驶室,车内依旧配备了3个座椅,只是中间座椅的空间稍微小一点点,临时搭个人倒没什么问题。

车内配置比较齐全,中控锁、遥控钥匙,电动玻璃升降,江森座椅,空调,多功能方向盘等都是标配,符合帅铃品牌的定位。

别看驾驶室变窄了,实际上底盘规格还是和宽体驾驶室差不多,轴距依旧是3360mm,标准的轻卡底盘长度。因此货厢规格可以做到4130x1900x2000mm(长x宽x高),总容积15.7方。1.9米货厢宽度在城市里面灵活性基本没有问题,大部分乘用车宽度都在1.8米左右,乘用车能过的地方,帅铃城配版也不太会受限。

这次帅铃城配版其实还把车联网2.0系统作为了标配,车辆运营者可以实现车辆的精细化管理,以前很多东西都是靠脑子记,靠感觉,现在都有了数据做支撑。比如说大家最关心的油耗,每天耗油多少、行驶里程多少,在车联网后台全部都能查询到,让车辆管理有据可依。车联网2.0功能很丰富,用好了能产生更多价值。

除了本文提到的城配版车型,江淮轻量化产品还有“全能快递版”和“全能商贸版”,能提供2800和3360两种轴距,以及油刹、气刹,厢宽1.9米、2.05米等多种不同的组合搭配,充分满足不同细分工况轻卡用户购买合规轻卡的需求。

图/文:陈接锋

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